Un design électrifiant
Arborant un design novateur, le BMW iX est un modèle qui est sûr d’épater la galerie. Avec des allures futuristes, ce véhicule utilitaire sport (VUS) est conçu pour augmenter l’aérodynamisme et l’autonomie de la batterie. Le tout donne un véhicule unique, où chaque détail joue un rôle dans la performance du tout. Tout comme l'extérieur, l’intérieur cherche à innover grâce à l’absence d’un tunnel central qui donne un plus grand espace aux passagers. Fait en partie de matériaux naturels recyclés, le design intérieur représente le luxe et la conscience environnementale exprimée dans la iX.
Suivant une vision
Avec un design conçu pour un maximum d’aérodynamisme, le BMW iX gagne son pari avec une consommation énergétique ne dépassant pas les 21,4 kW/h. Il s’agit donc d’un modèle extrêmement efficient, lui qui possède le meilleur coefficient de traînée de sa catégorie. Cette efficacité lui permet également d’avoir une puissance remarquable, atteignant les 516 chevaux et passant de 0 à 100km/h en moins de 5 secondes.
Cet aérodynamisme permet ainsi à la batterie de ce VUS électrique de durer très longtemps évitant les arrêts aux recharges trop fréquentes. Ainsi, la batterie peut durer jusqu’à 520 km, utilisant la technologie eDrive et une transmission intégrale entièrement électrique.
Toutes ses performances sont accompagnées de technologies avancées, telles que BMW iDrive qui permet de communiquer avec la voiture en utilisant la voix et les gestes. Le Drive Assist Pro apporte de son côté un confort et une sécurité dans la conduite, en proposant notamment un assistant de direction et trajectoire et un assistant d’évitement. On retrouve également le BMW Curved Display, offrant une fusion des écrans d’information et central renforçant un look luxueux et futuriste.
Pour tous les jours
En plus de consommer très peu, le modèle se charge vite lorsque branché. Sur une prise maison Wallbox BMW, le véhicule prend environ 1 heure 40 minutes pour avoir atteint une autonomie de 100 km et 11 heures 30 minutes pour une batterie pleine. Une alternative plus rapide est dans les Fast charges qui emmène la iX à 100 km d’autonomie en environ 9 à 20 minutes selon la charge. Ainsi, on peut dire que ce BMW électrique est conçu pour que vous puissiez utiliser votre temps ailleurs qu’en vous souciant de faire le plein. Pour en apprendre davantage sur ce modèle ou pour planifier un essai routier, rendez-vous sur le lien suivant.